Publisher
Pavlína Drbálková
08.11.2011 09:30

back to article
V současnosti probíhá rekonstrukce a oprava havarijního stavu zastřešení historické části odjezdové haly Masarykova nádraží v Praze. Jedná se o trojlodní stavbu s vazníky, tvořenými dřevěnými krokvemi.



Základní údaje o stavbě:

Stavba:    část objektu čp. 1014, k.ú. Nové Město, Havlíčkova 2, Hybernská ul., Praha 1, který je nemovitou kulturní památkou zapsanou v Ústředním seznamu kulturních památek a je situován v památkové rezervaci hl. města Prahy
Vlastník:    České dráhy, a.s.
Investor:    Masaryk Station Development, a.s.
Technický dozor:    Prague Invest s.r.o., PMD, s.r.o.
Projektant:    Tichý & Kolářová, s.r.o.
Zhotovitel stavby:    Průmstav, a.s.
Montážní firma:    A-Z Bau, s.r.o.
Výrobce střešní krytiny:    PREFA Aluminiumprodukte s.r.o.
1 comment
separační vrstva
lukas
| 23.11.11 03:05
Úspora v podobě vynechání separační vrstvy, pod plechovými šablonami, ve finále není úspora, ale silné prodražení rekostrukce.
Add new comment
Diskusní příspěvky vyjadřují stanoviska čtenářů, která se mohou lišit od stanovisek redakce. Všechny příspěvky musí být schváleny redaktorem dříve než budou zveřejněny.
Redakce archiweb.cz ctí v maximální možné míře svobodu slova, nicméně ve výjimečných případech si vyhrazuje právo smazat nebo opatřit komentářem příspěvek, který se netýká tématu diskuse, porušuje platné zákony ČR nebo dobré jméno portálu, obsahuje vulgarismy nebo má reklamní charakter.