Na Slovensku se zřítil rozestavěný most, zahynuli tři dělníci

Bratislava/Praha - Rozestavěný most přes budovanou dálnici se dnes odpoledne zřítil na severovýchodě Slovenska u obce Kurimany nedaleko Spišské Nové Vsi. Zahynuli tři lidé a nejméně 12 dalších bylo zraněno, z toho čtyři těžce. Na mostu pracovala mimo jiné česká firma, která se před českým soudem zodpovídá za podíl na pádu viaduktu ve Studénce.
    Zraněné od Kuriman přepravila do okolních nemocnic dvojice zdravotnických helikoptér. Dva lidé zemřeli na místě a třetí oběť podle TVNOVINY.sk podlehla těžkým zraněním při převozu do nemocnice. Vyprošťování dělníků bylo podle záchranářů mimořádně obtížné, dostat se k zavalenému trvalo zhruba 20 minut.
    Informace o počtu zavalených se dlouho nedařilo upřesnit, protože nebylo jasné, kolik lidí na místě v okamžiku neštěstí pracovalo. Podle ministra vnitra Roberta Kaliňáka, který stavbu navštívil, na betonování mostu pracovalo 18 lidí, tři z nich vyvázli bez zranění. Původní zprávy hovořily až o 30 pracovnících.
    Místo i ve večerních hodinách prohledávali horští záchranáři s pátracími psy a helikoptéra s termovizí, aby se vyloučilo, že pod troskami je ještě někdo uvězněn.
    Konstrukce mostu se zřítila při betonáži, podle všeho se propadlo bednění. Viadukt má v budoucnu překlenout dálnici D1, která se v tomto úseku staví. Premiér Robert Fico prostřednictvím své mluvčí vzkázal, že bude požadovat důsledné vyšetření případu.
    Na stavbu se kromě Kaliňáka vydala také ministryně zdravotnictví Zuzana Zvolenská a vedení slovenské Národní dálniční společnosti (NDS).
    Zřícený most je v rámci stavěného dálničního úseku Jánovce-Jablonov označován jako objekt 205. Podle portálu dalnice-silnice.cz je budován z atypických nosníků.
    Stavbu u Kuriman podle Sme.sk zajišťují Váhostav - Sk a společnost Bögl & Krýsl. Ta je jako subdodavatel jedním z pěti účastníků soudního řízení kvůli tragické nehodě ve Studénce na Novojičínsku, kde se v srpnu 2008 zřítil most před jedoucí vlak. Neštěstí si tehdy vyžádalo osm lidských životů, desítky cestujících byly zraněny.
    Ľubomír Marcinko z Váhostavu podle Sme.sk řekl, že betonování měla na starosti právě firma Bögl & Krýsl.
    "Neštěstí se stalo na našem úseku, ale kompletní stavbu tohoto mostu pro nás zajišťovala subdodavatelsky slovenská firma SEMOS," řekla ČTK mluvčí firmy Bögl & Krýsl Kateřina Plechatá. Další informace prý firma Bögl & Krýsl zveřejní po víkendu. Vyjádření firmy SEMOS se zatím získat nepodařilo.
    Most se na Slovensku zřítil také před šesti lety v Martinu, neštěstí se tehdy obešlo bez zraněných. Viadukt pro chodce se zhroutil kvůli prorezlému lanu.